Geen producten (0)
Geen producten (0)

Kawasaki KZ700

€ 0,00
Omschrijving

Kawasaki KZ700

 

De Kawasaki KZ700 was een motorfiets voor één jaar die werd gebouwd om de belasting op geïmporteerde fietsen met een cilinderinhoud van meer dan 700 te omzeilen (ontworpen om Harley Davidson te helpen). Verschillende fabrikanten kwamen op hun eigen manier om het tarief heen - Honda verkocht 700cc Interceptors en bouwde zelfs een fabriek in Ohio, zodat ze hun grotere fietsen in de VS konden bouwen.

Kawasaki KZ700 - Handleiding

De KZ700 had een paar voordelen ten opzichte van zijn belangrijkste concurrent van die tijd (de Honda CB750), voornamelijk drievoudige schijfremmen, evenals een gasmeter en een klein opbergvak onder de stoel. De felgekleurde strepen tegen een zwart canvas zijn in mijn ogen heerlijk jaren 80.

Kawasaki KZ700 - Tank

Deze specifieke Kawasaki KZ700 (VIN: JKAKZ6A1XEA000947) heeft 21.260 mijl gelopen maar ziet er indrukwekkend schoon uit. Alles is in uitstekende staat, de koolhydraten zijn opnieuw opgebouwd en het wordt geleverd met de gebruikershandleiding en een artikel uit Cycle Magazine uit '84 waarin het tarief wordt uitgelegd en de resulterende fietsen die Japanse fabrikanten uitbrengen met 700 cc cilinderinhoud - informeel genoemd de fietsen die “Uncle Sam bouwde”.

 

Kawasaki KZ700 - Right Side

The Kawasaki KZ700 was a one year only bike built to get around a tax on imported bikes with a displacement of over 700 (designed to help Harley Davidson). Different manufacturers got around the tariff in their own ways – Honda sold 700cc Interceptors and even built a plant in Ohio just so they could build their bigger bikes in the US.

Kawasaki KZ700 - Manual

The KZ700 had a few advantages over its main competitor of the time (the Honda CB750), mainly triple disc brakes, as well as a gas gauge and a little storage section underneath the seat. The bright colored stripes against a black canvas are delightfully 80s to my eyes.

Kawasaki KZ700 - Tank

This specific Kawasaki KZ700 (VIN: JKAKZ6A1XEA000947) has 21,260 miles but looks impressively clean. Everything is in great shape, the carbs have been rebuilt, and it comes with the owners manual as well as an article from Cycle Magazine back in ’84 explaining the tariff and the resulting bikes that Japanese manufacturers put out with 700ccs of displacement – informally called the bikes that “Uncle Sam built”.

 

Ook interessant

€ 0,00

Wij maken gebruik van cookies om onze website te verbeteren, om het verkeer op de website te analyseren, om de website naar behoren te laten werken en voor de koppeling met social media. Door op Ja te klikken, geef je toestemming voor het plaatsen van alle cookies zoals omschreven in onze privacy- en cookieverklaring.